Következő 10 cikk

Előző 10 cikk

Hamiltont gyorshajtásért lecsukták, Button nyerte a futamot	KimiRoland	2010.03.30. 08:20
Hamiltonnak volt egy incidense a Melbourni rendőrökkel még Pénteken. A McLaren versenyzője a megengedettnél 2-szer gyorsabban hajtott el egy trafipax elött mint lett volna szabad. A rendőröket nem hatotta meg, hogy kit értek tetten amit nem is csodálok, és beültették a rendőrautó hátsó felébe majd az autóját lefoglalták. A hírek szerint ezen felül még kb 500.000 Ft-nak megfelelő bírságot is fizetnie kell majd. A versenyről szólva nem indult simán ami Melbournben nem is meglepő. A szűk első kanyarban többen is összeértek köztük Schumacher és Alonso is. Mázlijuk volt, hiszen ez szinte semmit nem jelentett, hiszen a szemerkélő eső után felszáradó pályán voltak kellemes akciók. Az első kerékcserét Button húzta meg és ez zseniális döntésnek bizonyult. Bár az első körében szenvedett egy kicsit a másodikban már repesztett és amikor mindenki felkapta a fejét a boxban forgalmi dugó alakult ki. Mindenki egymás hegyén hátán próbált meg szerelőihez bejutni. A kavarodásban Massa 3 helyet is veszített míg Scumacher vagy épp Alonso ugyanennyit nyert. Az élen azonban válltozott legjobban a helyzet. Button felugrott a 6. helyről a 3.-ra majd egy előzés után már a 2. helyen repesztett, amikor megérkezett Vettel mögé. Vettel kivédekezte a még hideg gumikon a támadást majd elszakadt tőle. Közben az élmezőny középső és vége teljesen összetorlódott a 3-8 hely között egy vonat alakult ki. Az élet azonban nem teljesen igazságos. Néha a legjobbak alatt megy állandóan tönkre a kocsi és ezt kelett Vettelnek Melbourn után is megtapasztalnia. Vettel jelentős 6 sec előnnyel vezetett amikor is pár kanyart elmért a körében és majd 1,5 sec- bukott Buttonnal szemben. Mint kiderült nem Vettel mérte el azokat a féktávokat, hanem a bal első féke. Nemsokkal később a ball első fékpofa szétesett és a RedBull irányíthatatlanul a kavicságyba csapódott. Közben hátrébb Alonsot utolérte Hamilton és Webber majd őket Rosberg, így az élbolyi vonat már-már veszélyessé vált mérete miatt. A vonat Kubica, Massa, Alonso, Hamilton, Webber, Rosberg-ből állt, majd kis idő után Kubica ellépett tőlük, majd egy lélegzetnyi szünethez jutott Massa is.Egy körrel a vége elött mindeggy mindent alapon Hamilton ment be Alonso mellé, de nem tudott előzni, majd visszasorolt Webber mögé. Webbernek lekelett szállnia a gázról, amitől Rosberg kishílyán megelőzte, Majd Hamilton lecsúszott az ívről, és ezért lasabban fordult be a kanyarba, Webber pedig túl buzgó volt és hátulról telibe találta a McLarent. Rosberg elhúzott majd mindketten visszahajtottak a pályára. Webber boxba kényszerült, de Hamilton hatalmas mázlijaival beért a célba kiállás nélkül. Nyert tehát Button és második lett a mindvégig szépen, ámbár láthatatlanul autózó kubica.

Föld órája 2010 Március 27.-én 20:30-tól 21:30-ig kapcsold le te is!	KimiKimster	2010.03.26. 14:45

Beszakadt egy alagút a Spai pálya alatt	KimiRoland	2010.03.22. 17:50
A balesetben senki nem sérült, meg, de az érintett szakaszon megrepedezett a versenypálya aszfaltja. A versenypályán a sérülés nem súlyos, de a szakaszt érdemes lehet újraaszfaltozni, mivel az repedések néhol elérik a 3 cm-es szélességet. A bukótér és a külső szakasz azonban nagyon súlyosan károsodtak. A bukótér két pontján is méteres kráter van, ezen felül a szalagkorlát egy része is beszakadt. A szervezők szerint a hiba 2 héten belül orvosolható, de az alagút fél évig használhatatlan lesz. A kérdés azonban adott mért szakadt be az alagút és megtörténhet-e újra a pálya egy másik pontján is?

Codemasters: F1 2010	KimiRoland	2010.03.20. 11:06
Pályahű, grafika, látvány,  erőviszonyok, fizika hű. Talán ebben a sorrendbe jó a lejobb tulajdonságok felsorolása. Aki megveszi a játékot az készüljön arra, hogy pont az előző okok miatt egy kisebb atomerőművet is vásárolnia kell majd hozzá. A megjelenési dátum miatt feltehetően Windows Vista vagy Windows 7 oprendszer kell hozzá, de feltehetően elindul majd Xp alatt is, de biztos, hogy nem azalá lesz optimalizálva. A gépigényről még részletes információt nem közöltek,de pont a rendkívül részletes kidolgozás miatt felthetően 2 Gb ram kell majd neki. Amit viszont ezért kap az aki megveszi vagy letölti, az megéri a dolgot. Amit a pénzért kapni lehet tehát: Egyedi teljesen részletes pilóta szerelő mérnök kidolgozások többfunkciós irányítás. Egyedi pályán kívüli élet! Beszlgetés a mérnökökkel a technikai adatok megosztása, újságírói szemétségek stb..:D Megtapasztalhatjuk az újságírók kíváncsiságát állandó macerálásukat pedig akár rossznéven is vehetjük. Megítélés szempontjából azonban kell időt szánni erre a funkcióra is. Egyedi fejlődésmód is bele lessz építve a játékba. Beszélgethetünk a csapatvezetőkkel, beajánhatjuk magunkat a McLrenhez vagy akár a RedBull-hoz is. Ha nyerünk egy versenyt ildomosan integetni kell a közönségnek! Sajnos a mechanikai hiba kikerült a játékból, de a motor ha túlhajtjuk veszít a teljesítményéből, de soha nem fog teljesen tönkremenni. Sérülhet a gumi ami rossz tapadáshoz vagy éppen vibrációhoz vezethet ami idővel akár a felfüggesztést is szétverheti (Kimi 2005 Nürgburgring) Pozitívumok:  Egyedi részletes pilóták, szerelők, mérnökök, személyzet, újságírók, pályák, autók, többfunkciós pályán kívüli élet Negatívumok: Nincs mechanikai hiba, nagy gépigény

Vettel kezéből műszaki hiba miatt csúszott ki a győzelem	KimiRoland	2010.03.14. 18:33
Független szurkolóként mondom most, hogy ha nincs kinek szurkolni rém unalmas tud lenni a futam. így volt ez a mostnai futammal is. Tulajdonképpen eseménytelen körözgetést láttunk, Ahol a jól versenyző Vettel alatt szétesett a kipufogó rendszer így végül le kelett mondania a győzelemről. Massa autójából kishilyán kifogyott a nafta, míg a másik Ferrari nyert...  Az esemyéntelen versenyen az újonc csapatok és pilóták kisebb csetlésein botlásain lehetett felkapni a fejünket többen közülük már a rajt után búcsuztak. Ahogy a teszteken is kitűnt sajnos a Ferrari-é jelenleg a legjobb autó. Reméljük ez nem lesz így sokáig és a többiek is feljönnek.

A kormány vezérletével elkaszálták a Balatonringet!	KimiRoland	2010.03.12. 18:17
Nem lesz MotoGp Magyarországon, mivel nem fog megépülni a Balatonring. A beruházó ugynis nem kap az államtól pénzt, pedig ezt szerződésben megígérték. Jogi hézagok már az aláíráskor is voltak a szerződésben, de az akkor nem zavarta a Fejlesztési bankot, viszont most igen és elkaszálták a beruházást. Így természetesen nem lesz semilyen alberuházás sem hiszen semmi értelme nincs. A tendert elvben újra kiirhatnák, de a MotoGp vezetői elfogadhatatlannak minősítették a Magyarországi történéseket és állítólag megszakítják a szerződést Magyarországgal, így az elkövetkező 5-10 évben biztos nem lesz sehol se MotoGp Magyarországon...

Kimi motorja műszaki hiba miatt leállt, majd szakadékba hajtottak	KimiRoland	2010.03.07. 07:36

Kimi az ötödik helyen végzett a Shakedown-on	KimiRoland	2010.03.04. 23:01

Egyébb: Megvan a 103.000-ik látogató!!	KimiRoland	2010.03.01. 20:11

Kimi tesztel Pénteken	Kimiroland	2010.02.25. 18:29
Robertson Kimi menedzsere megnyugtatott minket, hogy Kimi sérülése nem újkeletű, hanem még az F1-es időkből származik. Állítása szerint 2003-ból amikor Sauberjébe az egyik Jorden rohant bele és vágta a szalagkorlátnak. "Mivel a Rally más sport ezért kerültek ismét előtérbe ezek az izomcsoportok ami Kimi fájdalmát okozták. Semmi komoly fájdalma nem volt Kiminek, de azért érezte persze. Bár allkalmas lett volna a tesztelésre, de végül azt töröltük,hogy inkább pihenjen. Ezért is tettük át utólag a tesztet e hét péntekre"

Következő 10 cikk

Előző 10 cikk