Annak ellenére, hogy szinte mindenki támogatja a CDG szárnyak bevetését, pénteken a 2007-es debütálást leszavazta a csapatok technikai igazgatóiból összeállított csoport.
A 10 főből álló szakemberek csoportja egyöntetűen úgy véli, hogy bár mindegyikük támogatja az új projectet, annak teljes kidolgozására kevés idő állna rendelkezésre, amennyiben az eredeti terv szerint, már 2007-ben bevetésre kerülnének.
Az Autosport.com-nak a Renault motorsport igazgatója, Pat Symonds beszélt a tárgyaláson történtekről: „Nem született megállapodás a CDG szárnyak 2007-es bevetéséről, de a testület minden tagjára jó benyomást tett az új project.”
„Úgy gondolom rengeteg szakember dolgozik azon, hogy sikeressé tegye a CDG szárnyak debütálását. Ki fogják szűrni a lehetséges hibákat. Ehhez azonban idő kell, így 2007-ben nem fogják még az autókon látni az új szárnyakat.”
„Rengeteg munka vár még a mindenkire, hiszen egy új elem rendkívül komoly vizsgálatot követel. Be kell zárni az ezekkel járó kiskapukat is. A CDG szárny az autó egy része, meg kell bizonyosodnunk annak tökéletességében.”
A Nemzetközi Autósport Szövetség jogosnak érzi a csapatok technikai vezetőinek álláspontját, miszerint a CDG szárnyak bevezetése körültekintőbb kivizsgálást és fejlesztői munkát igényel annál, hogy azok már a 2007-es évadban bevetésre kerülhessenek.

A FIA ellenben örömét fejezte ki, hogy a csapatok egyöntetűen pozitívan fogadták a CDG szárnyakat. A Nemzetközi Autósport Szövetség szóvivője a következőket nyilatkozta a gyűlés után: „A CDG szárnyakkal kapcsolatos ülés rendkívül pozitív és konstruktív volt, melyen a tagok megegyeztek abban, hogy további fejlesztések szükségesek, amik nem teszik lehetővé a 2007-es debütálást.”
„Nem kérdéses, hogy jó úton haladunk. Egyetlen kérdés maradt csupán, ez pedig az időpont.”