„Hogyan is bízhatnék meg egy olyan társaságban, mely a kémbotrány középpontjában áll?" - panaszolja az olasz csapatfőnök.

A BMW-s Mario Theissen is egyetértett Briatore-val: „Azt kell, hogy mondjam, hogy (az ECU tesztelése közben) bizony komoly problémák merültek fel."

A Mclaren csapat néhány tagján túl a Wokingi gyár dolgozik az elemen. A csapatok sérelmezik, azt, hogy míg a Mclarennél nem okozott különösebb meghibásodást a rendszer a fennt említett csapatoknál több műszaki hibát is okozott.

A csapatok másik sérelme az, hogy nem akarnak egy olyan gárdával együtt dolgozni, akit kémkedéssel vádolnak.

A csapatok megakarják akadályozni a bevetést. Azt, hogy ez sikerül-e a téli tesztek elött biztosan megtudjuk.