Következő 10 cikk

Előző 10 cikk

A verenyzők és csapatfőnökök is üdvözlik Kimi visszatérését.	KimiRoland	2011.11.30. 11:50
Többen hasonlítják Schumi visszatérését Kimi-ével. Hogy neki 3 év után több mint 1 év kelett és Kimi is hasonlóra számítson. A tény viszont az, hogy Schumi nem olyan autóban ül mint szokott, és az ő távozásakor még totálisan mások voltak az aero elemek. Gondoljunk csak a kisterelők eltűnésére a nagyobb lapát elsőszárnyakra a kicsi hátsószárnyra. Ezek Kimi távozásakor már mind megvoltak. Használta a KERS-t is. Kimi szerint a Pirelli gumik és a DRS jelenti az újdonságot és alapvetően lehet, hogy több gomb van, meg stabilabbak lettek az autók 2009-hez képest, de nincs drasztikus aero válltozás. Kovalainen egyébként az elsők közt üdvözölte Kimi visszatérését, majd jöttek a köszöntések A McLaren részéről is. Domenicali savanyú szőlő módjára nyilatkozta azt, hogy meglepte Kimi visszatérése. Jobbára az ő oka valamint Alonso és a Santander bank volt az ok, hogy kimi távozott. Massa sem volt túl lelkes, az ügy kapcsán. Vettel óvatosan nyilatkozott és üdvözölte Kimit, de felhívta a figyelmét az esetleges buktatókra is. De la Rosa is beszélt Kimivel akitől Kimi néhány tanácsot is kért. Elsősorban a Pirelli gumikról kérdezett.

Mélyinterjú Kimivel a visszatérése alkalmával! (Videó fordítása)	KimiRoland	2011.11.29. 17:01
Kimi tőle szokatlan módon hosszú interjút adott visszatérése alkalmából. kimit arról kérdezték, hogy mi vezette a visszatéréshez illetve, hogy mért ezt a csapatot választotta. Az interjú kiterjed a tervekre és a válltozásokra is és, hogy mért is nem jó az óra ellen versenyezni. Miért tértél vissza a Forma-1-be? „Úgy gondolom, az volt a fő ok, hogy igazából sohasem vesztettem el a Forma-1 iránti szenvedélyt, vagy az összes dolgot, ami a Forma-1-el kapcsolatos. Amikor a Nascarban versenyeztem idén az Államokban, akkor rájöttem, hogy egyre jobban hiányolom a versenyzői oldalát, azt, hogy egymás ellen versenyeztek, mivel például a raliban az óra ellen versenyzel. Ez volt az, amit hiányoltam, majd kaptam hívásokat bizonyos emberektől a Forma-1-ben… és különböző dolgok történtek, majd volt egy kellemes beszélgetésünk a Lotus Renault-val, mely úgy végződött, hogy üzletet kötöttünk. Szóval nagyon örülök ennek.”   Miért a Lotus Renault GP-t választottad?   „Igazából két opció volt: ez a csapat és a Williams. Végül minden úgy sikerült a Lotus Renault GP-vel, ahogy az akartuk, szóval igazából ez az oka.”   Figyelemmel követted a csapatot ebben az évben?   „Tavaly nem követtem a Forma-1-et, majd idén egy kicsit többet, de igazából nem egy bizonyos csapatot. Az utolsó versenyből, a Brazil Nagydíjból láttam az utolsó 20 kört, mert tudtam, hogy ez fog történni (szerződés a LRGP-vel), és figyeltem, amit a csapat csinál, de előtte semmit sem tudtam róla, hogy ez fog történni, azaz megállapodok egy csapattal a Forma-1-ben a következő évre. Szóval általánosságban figyeltem a versenyeket és a Forma-1-et, de konkrétan egyetlen csapatot sem.”   Szerinted a Formula-1 nagyon különbözik attól, amilyen 2009-ben volt? Sokat kell majd dolgoznod, hogy felzárkózz?   „Úgy gondolom, hogy 2009-hez képest talán azok abroncsok fogják jelenteni a legnagyobb különbséget, melyek jövőre bevezetésre kerülnek.   Ami az autókat illeti, nem hiszem, hogy olyan sok különbség lenne. Az aerót illetően van pár új dolog, de alapvetően ugyanaz. Egy gomb különbség van a kormányon, illetve az első szárny és a hátsó szárny, de valóban úgy gondolom, hogy az abroncsok jelentik majd a fő különbséget.”   Mi a különbség ahhoz a Kimi Räikkönenhez képest, akit 2009-ben láttunk?   „Nem tudom… Azt sem, hogy jobb lettem-e vagy nem… (Nevet) Távol voltam pár évig, és a 2009-es szezon utolsó versenye óta nem vezettem Forma-1-es autót, szóval már nagyon érdekel, hogy visszaüljek az autóba. Eltelt pár év, de igazából semmi sem változott. Igazán kellemes éveket töltöttem el a raliban az elmúlt években, próbáltam tanulni, és bizonyos napokon igazán nehéz volt, de ebben az évben könnyebb volt, mint az előzőben. Ez továbbra is egy nagyon nehéz sport.”   „Igazán várom, hogy visszatérjek, és legalább a Forma-1 olyasmi, ahol tudom, hogyan működnek a dolgok. Sok évet töltöttem benne, csakúgy, mint a Renault. A raliban nem igazán tudtam, hogy mi fog történni, majd elmentem a Nascarba, és fogalmam sem volt róla, hogy mi fog történni. Ebből a szempontból sokkal-sokkal könnyebb lesz a visszatérés.”   Elkezdtél-e már speciálisan edzeni a Forma-1-re?   „Ami az edzést illeti, folyamatosan edzettem a ralira, de természetesen ez a sport nem annyira nehéz fizikailag. A Forma-1 nagyobb kihívás fizikailag, annak ellenére, hogy kevesebb időt töltesz a Forma-1-es autóban, mint azokban a napokban, amiket a raliautóban töltesz. Igen, már egy hónappal ezelőtt elkezdtem a megfelelő edzést a Forma-1-re. A nyakat a legnehezebb dolog felkészíteni, de elég sok időnk van, szóval ez nem lesz probléma.”   Milyen érzések maradtak meg az utolsó versenyedről, ami 2009-ben volt?   „Úgy vélem, hogy akkor egész máson gondolkodtam, mint a versenyzés, illetve azokban a napokban más dolgok voltak a fejemben, mint a versenyzés, vagy ehhez hasonló dolgok – különösen, ami az utolsó versenyt illeti. (Nevet) Természetesen emlékszek mindenre; a fékezésre, és arra is, hogy milyen gyorsan történt minden - összehasonlítva a ralival, ahol egy kicsit több időd van. Ha hibázol, akkor a raliban nincs esélyed; nincs kifutási zóna, ha kimész. Egy fa van, vagy egy nagy árok. A Forma-1-ben sok kifutási zóna van és egy kicsit szélesebbre is veheted. Ez nem olyan nagy dolog, mert veszítesz egy kicsit a körödön a gyakorláson, de mondjuk a versenyen pozíciót veszíthetsz. A fékezési távolság, a g-erők, vagy a kigyorsítások nagyon könnyen vissza fognak jönni, így a legnehezebb dolog az lesz, hogy a nyak újra hozzászokjon. A többi, igaz, hogy egy kis időbe fog telni, de nem nagy dolog.”   Jövőre hat világbajnok lesz a mezőnyben. Mekkora lökést ad ez a motivációdnak?   „Nem jöttem volna vissza, ha nem lennék motivált. Mint minig, sokat beszélnek a motivációról, de igazából rajtam kívül senki sem tudja igazán, hogy mit csinálok, vagy mit gondolok. Nem igazán törődök azzal, hogy mit mondanak az emberek. Élvezem, hogy visszatérek, és nem tenném oda a nevem egy szerződésre, ha nem gondolnám azt, hogy élvezni fogom. Érdekes és i

KIMI: NAGYON HIÁNYZOTT A FORMA 1!	KimiRoland	2011.11.29. 12:25
Kimi egy hoszabb közel 6 perces interjút adott visszatérése alkalmából. Most ebből az interjúból ragadunk ki részleteket a Motorsportal fordításában, Akit érdekel az interjú és szerintem ilyen ember nincs annak itt van két verzió egy 6 perces és egy kétperces is. http://www.youtube.com/watch?v=PVm14Sh2BvI&feature=youtu.be (Hoszabb 6 perces) http://www.youtube.com/watch?v=hu8Uy9PkS5g&feature=youtu.be (Rövidebb 2 perces)       Kimit jóformán mindenki a motiváció kérdésével nyaggatja, de ő elmondta, hogy ha nem lenne motivált nem tért vólna vissza. Csak olyan szerződést ír alá ami jó és azt hozza ki belőle amit csak tud az ember, „Ha nem lennék motivált, akkor nem tértem volna vissza. Sokat beszéltek a motivációmról, de rajtam kívül senki sem tudja igazán, hogy mit csinálok, vagy mit gondolok, ezért nem foglalkozom azzal, amit az emberek mondanak. Örülök a visszatérésnek. Nem írnám a nevem egy szerződésre, ha nem gondolom úgy, hogy élvezném. Érdekes lesz és izgalmas lesz visszaszállni.” Kimi elmondta, hogy mindig is érdekelte a Forma 1-de a nylívános szereplések tömkerege és a sok pr rendezvény miatt döntött úgy, hogy távozik. Kimi azt is elmondta, hogy miután a NASCARban versenyzett egy futamot utána döbbent rá, hogy nem a versenyzés az első elsősorban, hanem a mások elleni nyílt sisakos csata az ami nagyon hiányzott neki. Ezután történtek dolgok és mára idáig jutottunk. „Soha nem veszítettem el a Formula–1-es versenyzés iránti szenvedélyem, csak talán a körülötte lévő dolgok jelentettek problémát. Idén azonban versenyeztem néhányszor a NASCAR-ban, és egyre jobban elkezdtem hiányolni a versenyzést, a mások elleni versenyzést, mivel a raliban az órával versenyzel. Ez az, ami hiányzott.” „A Formula–1 bizonyos emberei felhívtak, ami után történtek dolgok, majd volt egy jó kis tárgyalás a Lotus Renault-val, aminek egy velük való szerződés lett a vége, aminek nagyon örülök.” Kimi valójában elmondta, hogy két opció létezett a Lotus Renault és a Williams. A ToroRosso pletykákról halott, de valójában nem állt velük kapcsolatban. A Williamsel valójában pedig nem volt akkora tárgyalás mint ahogy azt a sajtó felfújta. Sőt a Renault-al már korábban kapcsolatba került és komolyabb is volt a szándék. „Két lehetőség volt. Vagy ez a csapat, vagy a Williams, végül azonban minden úgy történt a Lotus Renault-val, ahogy akartuk, így valójában ez volt az oka annak, hogy a Renault-t választottuk.” Kimi ha minden jól megy még idén visszaülhet a verenyautóba. Na nem az ideibe vagy a tavalyiba, mert azt a szabályok tiltják, de a 2009-es Renault-ot elvileg szinte korlátozás nélkül használhatja. A Lotus-Renaultnál pedig elmondták, hogy melegen tartanak egy 2009-es autót Kubicának, de valószínűleg ebbe most Kimi fog beülni. A tesztre még idén decemberben sor kerülhet.

HIVATALOS: KIMI RÄIKKÖNEN ALÁÍRT A LOTUS RENAULT CSAPATHOZ!!!	KimiRoland	2011.11.29. 08:33
A Lutos Renault Gp a mai napon hivatalosan is bejelentette, hogy 2007 világbajnoka a finn Kimi Räikkönen két éves szerződést kötött a csapattal. Sokunk kedvence Kimi szerződésére végre a mai napon hivatalosan is fény derült. Kimi visszatéréséről év elején is felreppent egy hír, de akkor az állítólagos Renault-Kimi ügyre Kimi meglehetősen mérgesen reagált. Aztán lassan telt az év, és a Williams bejelentette, hogy tárgyalnak Kimivel. Mindenki várta a cáfolatot, de a végén megerősítés lett belőle. Aztán jött a ToroRosso majd a Lotus-Renault is. Utóbbiakról szó sem esett és mikor kiderült, hogy Kimi a Williamsel nem tér vissza szinte mindenki csak egy közös marketing fogásnak minősítette egy-két pletyka viszont kitartott a Lotus-Renault melett és lám. Tegnap az USF1 korábbi főnöke szellőztette meg, hogy néhány igencsak jártas embertől tudta meg a hírt és muszály volt világgá kürtölnie. Azaz, hogy Kimi aláírt a csapathoz. A szerződés tényét pedig hamarosan bejelentik. Tegnap este már úgy lehetett lefeküdni, hogy kiszivárgott hírek szerint a Lotus-Renault bejelentésre készül a reggeli órákban. Pontban nyolckor megjelent a hőn áhított nyilatkozat és lehullt a lepel Kimi visszatéréséről. Azaz a Lotus Renault Gp hivatalosan is megerősítette, hogy jövőre az egyik pilótájuk Kimi Räikkönen lesz. Elvileg Petrov helye pedig biztos a csapatnál. Kimi a hírek szerint 2 éves szerződést kötött a csapattal, melyben szerepelnek bizonyos opciók, azaz, hogy időnként pontosabban a téli szünetben rallyzhat is, kevesebb pr rendezvényen kell részt vennie és állítólag 10 millió € fizetést vihet haza a szponzori juttatások nélkül. És akkor lássuk Kimi hivatalos mondanivalóját: "Örömömre szolgál, hogy visszatérhetek a Forma 1-be két év szünet után és nagyon hálás vagyok a lehetőségért a Lotus Renault Gp számára. A WRC-ben töltött időm így is hasznos volt, rengeteg tapasztalatot szereztem, de nem tagadhatom a tényt, hogy a Forma1 mindig is hiányzott és a sikerre való éhségem sem csökkent. Egy nagyon könnyű lépés volt, hogy leszerződjek a Lotus Renault Gp-vel mivel lenyűgözött a csapat ambiciója. Már nagyon várom, hogy fontos szerepet játszhassak abban, hogy a rajtrács legelejére segítsem a csapatot." Ezzel az érzelmes nyilatkozattal most kicsit sokakat meglepett Kimi. és még vannak olyanok akik szerint nem lelkes és nem tud örülni semminek. De lám, mily boldog is most.:) Gérard Lopez is nyilatkozott az ügyben: "Egész évben folyamatosan azt mondtuk, hogy a csapat egy új korszakot kezd. Átalakítottuk a struktúránkat és a háttérben több komoly szereplővel is tárgyaltunk és tárgyalunk. Nagy örömet szolgáltat a számunkra, hogy Kimi velünk tér vissza a Forma1-be. Ez csak az első egyik legfontosabb bejelentés, de a napokban hetekben további fontos bejelentések lesznek a csapattal kapcsolatban." "Természetesen minannyian nagyon várjuk, hogy egy világbajnokkal dolgozzunk. Az egész csapat nevében szeretném Üdvözölni Kimit Enstoneban."

Újabb híráradat.: Egyes lapok szerint holnap megerősítik Kimi visszatérését.	KimiRoland	2011.11.28. 23:24
Az utóbbi órákban több hírportálon ismét feltűntek a Kimi visszatérésével foglalkozó cikkek. A hírszerzők olyan forrásokat emlegetnek mint belső szereplők és a renault istálló belső köre. Sőt a pletykák szerint a holnapi napon tisztázhatja a Renault a felállását. A hírek szerint viszont Williams fronton is érdekes válltozás állt be. Sutil kikerült a képből és a szintén finn Bottas léphet Barrichello helyére. A pletyka nem új keletű, de sokan nem tarják valószínűnek, hogy egy tapasztalt pilótát egy újoncra cserélnének akkor mikor a csapatnak fejlődésre van szüksége.

Kimi a Lotus-Renault versenyzője lett?	KimiRoland	2011.11.28. 16:55
Peter Windsor szerint aki korábban a befuccsolt USF1 csapat vezetője volt elárulta, hogy Brazíliában beszélt az ügyben néhány igencsak érintett emberrel és többek szerint Kimi aláírt a csapathoz. A híresztelések szerint a Williams csapattal a tárgyalások zátonyra futottak, miután elsősorban állítólag anyagi okok miatt meghiusult a szerződés. A tény viszont, hogy Kimi korábban annyit közölt, hogy nem a pénz motiválja, de eleve a Williams gyengébb csapat, így elképzelhető, hogy magasabb árért hajlandó lett volna odaszerződni. A hírek szerint a Renault ezen a héten bejelentheti felállásást, miután Kubica 99% hogy idén már nem versenyezhet. A hírek szerint Kimi és Petrov alkotnák a csapatot és ha Kubica mégis vissza tudna térni akkkor azt Petrov helyén tenné meg. Ami biztos, hogy lassan véget ér a huza-vona, ugyanis a Williams, a Renault és a ForceIndia is várhatóan a héten tisztázza a felállását. A mostani állás szerint valószínűleg a ForceIndia Hülkenberg-diResta párossal a Williams Maldonado-Sutil míg a Lotus Renault Kimi-Petrov párossal vág neki a 2012-es évnek.

Épül már a Szombathelyi Adventi helyszín.	KimiRoland	2011.11.23. 14:16
Az égők nagy része már a helyén, a FőTér fáira a több tízezer égőt még nem tették fel teljesen, de a legtöbbön már fent van. A fákat idén is rekord számú összesen 50.000 égő fogja megvilágítani. Ezen kívül a bódék, árusítóhelyek is kapnak ünnepi világítást. A Főtéren elhelyezett koszorú gyertyáit már megcsodálhatták a városháza munkatársai és mindegyikőjük szerint nagyon szépek és persze hatalmasak. Idén tovább emelve az ünnep fényét Szombaton Szombathelyen megrendezik a 3. vásárlók éjszakáját. Idén ez lesz a 3. ilyen rendezvény. A Főtéren lévő több tucat bolt és üzlet mind-mind 10-70%-os kedvezményt hirdetett 18:00-23:00 közt. A szervezet szerint az adventi start miatt és amiatt is, hogy egyre népszerűbb a rendezvény nagyon sok embert várnak. A Főtéri ünnepi koszorú összeállítását csütörtökön kezdik meg és péntekre fejezik be. Az első gyertyát a történelmi egyházak kíséretében 6-8000 ember jelenlétében gyújtják meg. Az óriás koszorú a rekord gyertyákkal idén is a szokott helyén lesz a Szentháromságszobor tövében. Az ünnepi karácsonyfa már javában áll a Téren díszítését pénteken fejezik be. A hivatalos megnyitó ünnepség Szombaton 17:00-i kezdettel indul az első ünnepi gyertya meggyújtásával.

Az M1 hivatalosan is megerősítette, hogy megszerezte a Forma 1 közvetítési jogait.	KimiRoland	2011.11.22. 19:54
Október 20.-án az RTL Klub bejelentette, hogy elvesztette egyetlen sport műsorát a néha 45-50%-os nézettséget produkáló Forma 1-et. Akkor az RTL vezetősége nem erősítette meg azokat  a híreket miszerint az M1 kapja meg a közvetítési jogokat. Most az M1 vezérigazgatója hivatalosan is megerősítette, hogy megszerezték a Forma 1-es futamok időmérők és edzések közvetítési jogait is. A közvetítés pedig fél HD adásban fog érkezni. FULL HD-re még várni kell, Mivel a F1 közvetítéséért felelős csoport még csak most dolgozik a HD adások bevezetésén és ez független a Tv szolgáltatóktól. Bár most konkrét részleteket nem árultak el, de már szivárogtak ki infromációk. Ezek szerint az M1 tervezi, hogy leadja a szabadedzéseket is! és mélyebb elemzéseket is boncolgatnak majd az időmérőn és a futamon. A műsorstruktúra így jelentősen nőhet. Péntekenként mintegy 2-3 órányi adás lesz a jelenlegi 0 helyett míg Szombatonként egy kb 2,5 órás műsor várható. vasárnap szintén ennyi. Sőt a Magyar nagydíjon egész napos közvetítést terveznek beleértve a betétfutamok leadását is, de egyelőre semmi hivatalos. A hírek szerint a csatorna képernyőjére költözik a jelenlegi közvetítő stáb is beleértve a szakkommentátorokat is. A pletykák szerint az M1 2,5 milliárd ft-ot fizet a jogokért a FOM-nak és legalább ennyit fog elvinni a személyzet utaztatása ellátása a HD minőségű sugárzás és az egyébb dolgok 5 évre vetítve. A jogok 2016-ig maradnak biztosan a csatornánál.

Williams: A jövő héten mindenképpen végső döntés várható	KimiRoland	2011.11.15. 18:13
A Williams istálló bejelentette, hogy nem várnak más sokat a 2012-es felállásuk bejelntésére. Azt a következő 1 hétben megejtik. A csapat azt is hangoztatja, hogy nem akar várni a jövő heti Brazilia szezonzáróig, már az előtt ki akarják írni a felállásukat. A hírek szerint Kimi és a Williams tárgyalás már révbe ért és a sizetésben is megállapodhattak a felek. Az Autosport úgy tudja, hogy már csak apróbb részleteket kell letisztáznia a csapatnak és Kiminek. A döntéssel állás nélkül maradhat Barrichello aki már fel is vette a kapcsolatot a HRT csapattal. „A döntés a versenyzőpárosunkat illetően a Brazil Nagydíj előtt meg fog születni. Nincs értelme várnunk.”   De nem csak Barrichello maradhat állás nélkül. Adrian Sutil helyére ugyanis nagy valószínűség szerint Nico Hülkenberg érkezik, Sutil pedig lapátra kerül. Ebben az esetben gondban lesz, hisz a ForceIndia még nem döntött így Sutil nem áll komoly kapcsolatban más istálókkal. A hírek szerint ugyan tárgyal a Williamsel is, de nem tudnak megegyezni. Sutil ebben az esetben vagy kihagy egy évet vagy tesztpilóta lesz, vagy irány egy kiscsapat.

Williams úr is megerősítette Räikkönen tárgyalását	KimiRoland	2011.11.15. 12:08
Ezt már nem nagyon lehetett volna ugyanis titkolni. Az események zászlóshajója a finn MTV3 csatorna amely a pletyka kirobbanása óta kiélezetten foglalkozik Kimi visszatérésével. A csatornánál jóformán szívügyüknek érzik minden részletről beszámolni, így a helyi híradásokban minden nap megemlítik a legújabb fejleményeket. Az igazság az, hogy Finnországban Kimi 2007-es vb címe óta nem volt ennyire hosszú ideig téma az F1. Az embereket lázban tartja Kimi esetleges visszatérése. Most Sir Frank Williams is megerősítette, hogy tárgyalnak Kimivel és a menedzsereivel és már csak a pénz kérdése áll fent. "Természetesen mindenki, aki kicsit is megéri a pénzét az üzleti életben, alkudozik az áron. Vagyis köztünk is folyik a vita róla, ami természetesen teljesen normális" - nyilatkozta az MTV3 finn tévének. "Óvatosan kell fogalmaznom, ezért csak annyit mondok, hogy van esély (a szerződés megkötésére)." A Williams társalapítója, Patrick Head pedig elárulta, hogy az istálló érdeklődése Räikkönen iránt nem újkeletű. "Már akkor is érdeklődtünk Kimi iránt, amikor a Saubernél versenyzett" - állította. "Javasoltuk is akkori partnerünknek, a BMW-nek, hogy tegyen neki ajánlatot, de úgy érezték, túl drága." Utólag a BMW sokat kesetgett amiatt, hogy elszalasztották Kimi szerződtetését.

Következő 10 cikk

Előző 10 cikk