Következő 10 cikk

Előző 10 cikk

Michelisz Norbi a privát WTCC Világbajnoka!	KimiRoland	2012.11.18. 08:17
Michelisz Norbi nyerte a WTCC privát világbajnokságát. Ugyan az utolsó verseny helyszínén nem szerzett pontot, de az ellenfelei sem, így meglett a bajnoki cím. AZ első futamon rosszul jött ki a lépés és a falnak csapódott a BMW a másodikon pedig hiába haladt az első helyen megforgatta az egyik privát ellenfele aki még esélyes volt ellene és mind a ketten a falba csapódtak. Ezzel született meg az idei bajnoki cím. Szép volt Norbi gratula hozzá!

Megtört bizalom Grosjeannal szemben?	KimiRoland	2012.11.16. 09:54
A Lotus F1 Team már megerősítette Kimi helyét a csapatnál. Jövőre is ő kapja az első számú autót. Jelen állás szerint a 7-est. De a csapatnál bosszúsak Grosjean miatt. A Francia versenyző rendre baleseteivel hívja fel a figyelmet magára. Noha nem rosz versenyző, de sorra bukdácsol és míg Kimi egyszer sem esett ki idén, addig Grosjean inden 3.-4. futamon kiesik. És a legtöbbször a saját hibájából. Emiatt el is tiltották az olasz Gp-től. Kimi 198 míg Grosjean 90 egységet gyűjtött. Hasonló különbség a két pilóta közt csak a Ferrarinál van 245-95. A Lotus viszont a Grosjean féle bakik miatt sokat bukhat. Pontosabban dollár milliókat amire nagy szüksége lehet a csapatnak. Hajszálnyi esélye még van a csapatnak, hogy megcsípje a McLrent vagy a Ferrarit, de ehez mindkét pilótára szüksége van a csapatnak és nem csak Kimire aki gyakorlatilag már bebiztosította összetettbeli harmadik helyét.

Kimi: Az nyeri meg a Vb-t akinek a legtöbb pontja van és ő ezt meg is érdemli ezért.	KimiRoland	2012.11.16. 07:16
Kimi az utóbbi versenyeken kiegyensúlyozottan és remekül versenyzett. Ez Abu Dhabiban egy győzelmet elötte stabil 5. helyet jelentett az elmúlt pár futamon. „Természetesen boldog vagyok, hogy végre sikerült megszereznünk az első győzelmünket a szezonban. Most egy új pályán vagyunk, ahol szintén minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni a siker érdekében.” – 2007 világbajnoka a hivatalos sajtótájékoztatón csütörtökön. „Ezzel együtt nem gondolom azt, hogy most hirtelen legelöl lennénk. Valószínűleg nagyon hasonló lesz a helyzet, mint a legutóbbi versenyeken. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pályán, nem számít, hogy hol állunk. Nem gondolunk arra, hogy most beleavatkozunk egy bajnoki párbajba, vagy sem. Egyszerűen csak nyomjuk a gázt, legyen szó az első, vagy az ötödik helyről. Nyerni akarunk, és, ha ez nem sikerül, akkor a lehető legtöbb pontot szeretnénk begyűjteni.” Egyértelmű, hogy csak az lehet bajnok aki elől van. Vettel és Alonso. És végül az aki legelől van a végelszámolásánál az is érdemli meg a címet. „Az nyeri meg a sorozatot, akinek a legtöbb pontja van. És ez esetben ő is érdemli meg a címet. Az idei szezonban sok érdekes dolgot láthattunk már.” Kimi nem az a típus aki órákat töltene a szimulátorban és ezt most is kijelentette.  „Csak azt a videót láttam, amikor a Lotus itt volt egy demonstrációs esemény miatt. Magát a pályát még nem láttam. Majd holnap kiderül.”

7 évesek lettünk!	KimiRoland	2012.11.12. 16:56
7 évvel ezelőtt 2005.11.12-én indult el a honlap. Az azóta eltelt időben sokminden változott. Kimi a McLarentől a Ferrarihoz került, majd Világbajnok lett. Később pénzügyi okok miatt távoznia kelett és a Citroen Junior Team versenyzője lett a WRC-ben. A rá következő évben maradt a WRC-ben és az ICE One csapat versenyzője lett ami a saját csapata. Ez most is megvan és főleg motocrossosoknak ad lehetőséget. A Lotus F1 Team-mel tért vissza nem kis eredményt felmutatva. Harmadik az összetettben és győzelme is van. A honlapom is ennek megfelelően élt át hullámhegyeket és völgyeket. 2005-ben lassan de biztosan indultunk. 2007-ben átlagosan napi 300 fő körül volt a látogatottság, ezzel a kategória legnépszerűbb oldalai közé tartozott. 2009-ben is 200 körül alakult a látogatottság napi szinten. 2010 számunkra is csapás volt. A WRC nem vonzotta annyira az embereket napi 50-100 látogató azonban így is volt. A visszatérése óta ismét régi a látogatottság. Napi szinten 100-200 ember fordul meg és tájékozódik az aktualitásokról Kimivel kapcsolatban. Köszönöm a hét évet és remélem még sok ilyen vár ránk!

Menniyre lesz radikális a Hungaroring átépítése?	KimiRoland	2012.11.11. 08:26
A pályát az idők során nem sokszor változtatták. Alapjaiban véve a 2003-as módosításokon kívül csak 2 kisebb korrekcióra került sor. Ez viszont nem befolyásolta sem a köridőket sem az előzési pontokat. A 2003-as átalakítás célja elsősorban az előzések számának növelése volt. Ez részben sikerült, de a célegyenes meghosszabbítása és az utolsó elötti kanyarkombináció megváltoztatása nem hozott nagy eredményt. Az ok egyszerű. A pálya többi része továbbra is inkább lassú kanyargós. Azaz amíg a vonalvezetésen nem lesz változás olyan mértékű amire már a csapatok azt mondják, hogy akkor az egyenesekhez lőjjük be az autót nem lesz drasztikus változás. Ami a legfontosabb milyen lesz az átépítés? Nos hivatalos álláspont egyelőre nincs, de a nyilatkozatban az derült ki, hogy mult időben kikérték a F1-es pilóták véleményét is a nyomvonal kiválasztásában. Azaz feltehetően már megvan az új nyomvonal vagy legalábbis egy előzetes terv. A most aszfaltozott bukóteres kanyarok feltehetően megmaradnak. Tehát a pálya elég nagy része vagy talán az egész válltozatlan marad. Vagyis nem a jelenlegi nyomvonal megváltozását kell keresni, hanem sokkal inkább egy új szektor beiktatását amiben inkább a sebesség dominálna. Az alábbi terv csak egy elképzelés. Wéber Gábor versenyző szerint valahogy így kellene az átalakítást elvégezni. Az alsó hoszabb szakasz a F1-nek ideális lenne, mert gyors és ezáltal gyorsítaná a pályát, míg a felső inkább a motorosoknak és túraautósoknak szólna. AMi jó a tervben, hogy F1-es szempontból kapnának egy rövidebb egyenest és két hoszabbat. A második egyenes ami a sikánra vezet még jó is lehet az előzésre. Ugyanis a sikán változatlan maradna és mivel az nagyon lassú és csak egy pilóta fér el benne lehetne rendesen adok kapok benne. Az elképzelés nagyon jó, de hogy milyen lesz a végső azt még nem tudjuk. Azt reméljük, hogy nem kell várnunk a 2013-as nagydíjig, hogy ez kiderüljön. Az új nyomvonal építése a 2013-as F1-es futam után kezdődhet.

Räikkönen: Ennél több "győzelem" is fog jönni ígérem!	KimiRoland	2012.11.10. 11:24
Először is, milyen gondolatok vannak a fejedben az Abu Dhabiban aratott győzelem után?   „Megcsináltuk! Eltartott egy ideig, de megcsináltuk. A csapat egész munkája nagyon jól jött, és képesek voltunk megmutatni azt, amit már régóta tudtunk; egy olyan autónk van, mely az élen tud versengeni. És még ennél is több; nyerni tudunk.”   Szerinted végül miért jött el a győzelem?   „Nem adtuk fel. Volt egy időszakunk, amikor az autóra feltett fejlesztések nem működtek egyből úgy, ahogy akartuk, és amikor az edzéseken kell új alkatrészeket tesztelned, nagyon nehéz fejlődni, de nyomtuk tovább. Folytattuk a kipufogó fejlesztését, melyet Koreában és Indiában végeztünk, és a tempó egész hétvégén ígéretes volt Abu Dhabiban. Egész hétvégén egyszer sem voltam kívül a legjobb tízen, és ezzel a gondolattal a fejünkben elég jó elképzelésünk volt arról, hogy versenyképesek lehetünk, ha sikerül jól venni az időmérőt, ami nagy problémát jelentett az egész szezonban. Ezúttal ennek ellenére is sikerült jól összehozni.”   Jó dolog az, hogy megválaszoltad azt a kérdést, miszerint ’mikor érkezik a győzelem’?   „Tényleg sohasem foglalkoztam azzal, hogy mit gondolnak az emberek – ha nem fogom befejezni a következő versenyt, akkor azt fogják gondolni, hogy olyan rossz vagyok, mint az a verseny. Egyszerűen csak tenni fogom a dolgom, és boldog vagyok azzal, amit csinálok, és egyben ez a lehető legjobb a csapatnak is. Szóval, ennyi. Tehát most egyáltalán nem érdekel az, ha az emberek mást gondolnak rólam ahhoz képest, ahogy a verseny előtt tették három órával.”   Mennyire várod már, hogy versenyezhess a Circuit of The Americason?   „Idén ez lesz a harmadik új pálya nekem, és mindenekelőtt az összes csapat számára új lesz, és egyben minden versenyző számára is. Korea és India is újdonság volt, de láttam a korábbi versenyeket a tévén. Semmit sem tudok Austinról, csak a nevet: Circuit of The Americas. Mindig is szerettem új helyekre menni, és ez némi további élményt jelent. Ezt most különösen várom. Szeretem az amerikai hangulatot, mivel ez egy pihentető környezet; tudják, hogyan érezzék jól magukat, és mindenekelőtt: szeretik a versenyzést.”   Milyen élményeid vannak az Amerikában történt versenyekről?   „Hét nagydíjon vettem részt Indianapolisban. Sajnos az egyetlen alkalomnál, amikor azt éreztem, hogy egy tényleg erős autóm van - ez 2005-ben volt -, csak hat autó indult – és én nem voltam közöttük. Megszereztem a pole-t 2003-ban, de egyik versenyre sem emlékszem különösebben. Tavaly kipróbáltam a NASCAR-t. Mentem két versenyt a Charlotte oválon, és tényleg nagyon tetszett. Ezt volt talán az az élmény, amire szükségem volt ahhoz, hogy felnyissa a szemem a versenyzéssel kapcsolatban. Azután valóban vissza akartam jönni a Forma-1-be, miközben az a gondolat is foglalkoztatott, hogy több NASCAR-versenyt menjek. Miután láttam az amerikai rajongók izgatottságát a NASCAR iránt, remélem, hogy az emberek ugyanennyire ki lesznek éhezve arra, hogy mi a versenyünket is élvezzék Texasban.”   Volt egy pár rádióüzeneted Abu Dhabiban. Számíthatunk valami ilyesmire Austinban is?   „Igen, úgy tűnik, hogy a tévében is leadták pár rádióüzenetünket, és azt gondolom, hogy ezekben a pillanatokban lehet hallani, mennyire csak azzal akartam foglalkozni, hogy leszegezzem a fejem, csináljam a munkám, és megnyerjem a versenyt. Minden, amit tudni akartam, az a különbség köztem és a mögöttem lévő srác között. Úgy vélem, hogy valószínűleg több üzenetet is hallhatsz tőlem, melyek az autóban történtek, hogyha rákeresel a YouTube-on; még a NASCAR-ban töltött rövid idő alatt is.”   A győzelem pont azután jött, hogy megerősítették: 2013-ban is maradsz. Ez egy jó kis aláhúzása a dolognak, nem igaz?   „Ez elég módja annak, hogy megmutassuk, mindenki jó választást hozott. Egész szezonban megmutattuk, hogy mennyire jók lehetünk, és Abu Dhabiban azt is megmutattuk, hogy tudunk nyerni. Több fog jönni. Ígérem.”

Kimi 500 pólóval lepte meg a Lotus dolgozóit!	KimiRoland	2012.11.09. 14:37
„Hagyj békén, tudom, hogy mit csinálok.” – figyelmeztetett 2007 világbajnoka a rádión keresztül. Kimi 500 darab egyedi polót küldött a Lotus munkatársainak. a fekete alapon arany betűkkel írta rá a a "Hagyj békén tudom mit csinálok" mondatot. A fekete alapú pólókon ugyanez ez a felirat (aranyszínű) található meg. Räikkönen lazán fogta fel a dolgot, de persze érti a poént, amit most ezzel az 500 darab pólóval be is bizonyított. „Megértem a csapatot, hogy megpróbál nekem segíteni, és ugyanazt a munkát végzik, mint én. De, hogy őszinte legyek, nem vagyok nagy rajongója annak, hogy sokat beszéljenek hozzám, mert tudom, hogy mit kell tennem. Ha pedig kérdésem van, akkor azt fel fogom tenni nekik, és majd segítenek nekem.” – tett egyértelművé a finn. „Nem ez volt az első alkalom erre, és valószínűleg nem is az utolsó. Ez is csak egy teljesen normális dolog a sportban. Az emberek azonban valószínűleg megpróbálnak nagy feneket keríteni ennek az egésznek, de minden hétvégén ez van.”

Hivatalos: 2021-ig elvi megállapodás született a Magyar Nagydíj jövőjéről!	KimiRoland	2012.11.07. 20:19
Megállapodtak a részletekben a szerződő felek tudatta ma este a Hungaroring Motorsport ZRT. A tárgyalások teljes sikerrel zárultak és döntés született a jelenlegi 2016-ig érvényes szerződés újabb 5 évvel való meghosszabbításáról. Mivel a pálya jövője hosszú távra biztosítva lesz olyan anyagi befektetéseket kell eszközölni, ami komoly milliárdokat emészthet fel, de a pénz mindenképpen megtérül. Idén felépül az új Ambulancia és ellátó központ, majd 2013-as F1-es futam után elindul a nagyüzem. Jelenlegi pilóták bevonásával részben új nyomvonalat jelölnek ki a Magyar verseny számára. A módosítások elsősorban valószínűleg az igencsak lassú és kanyargós 2-3. szektorokat érinti majd. A tervek szerint legalább egy a célegyeneshez hasonló egyenest tesznek a pályába és több kanyart is megválltoztatnak, valamint nagyobb szintkülönbségeket is kialakíthatnak. Modernizálják a nézőteret is és bővítik a pályára vezető utakat. Csak a becslések szerint a következő 2-4 évben legaláb 40-50 milliárd Ft-os befektetés fog megvalósulni a Hungaroringen. Ez nagyrészt állami támogatásból, másrészt önerőből és szponzorpénzek bevonásából valósul meg. A tárgyalások során kiderült, hogy a Hungaroringet elsősorban tradicionális és központi szerepkörben látják nemcsak az FIA és a csapatok tagjai, de maga Ecclestone is. A beruházásokkal és a módosításokkal pedig a Hungaroring a 2021 utáni időszakra is jegyet válthat a versenynaptárban. A fejlesztési átépítési munkák 2013-ban indulnának el a pálya nyomvonalvezetése 2014-re vagy 2015-re módosulna. tehát a jelenlegi aszfaltcsíkon az utolsó versenyeket fogják futni. A nem átépítendő részeket is teljesen újraaszfaltozzák. És hál istennek nem a Magyar módszerrel, hogy tegyünk rá 1-2 centit azt jól van. A megmaradó részen legalább 5-10 centi mélyen megbonják a szerkezetet és utána aszfaltoznak újra. Tovább…

TÖRTÉNELMI MAGYAR SIKER A FORMA 1-BEN! 2021-ig biztosított a Magyar nagydíj jövője!	KimiRoland	2012.11.07. 18:40
36... 36!! Ennyi F1-es futamot fognak egy huzamban rendezni a Hungaroringen, ugyanis a Magyar pálya szerződését 2016-ról 2021-re növelte Ecclestone. A Hivatalos bejelntés holnap várható, mint ahogy az is, hogy a szerződés fejében bizony a zsebünkbe kell majd nyúlni. A rendezési díj nem emelkedik jelentősen, viszont cserébe közel 50-60 milliárdos fejlesztést várnak el a pályától. A következő években módosítják majd a pálya nyomvonalának egy részét, hogy több előzés legyen és több fejlesztés is esedékes lesz. Részletek hamarosan!

Räikkönen: A Sport iránti szerelem és a versenytársak elleni harc vonzott vissza a F1-be!	KimiRoland	2012.11.07. 17:23
Kimi a spanyol Marca lapnak adott interjút melyben több érdekes kérdést is feltettek neki és kerülték a sablonokat. hiszen tudjuk, hogy Kimi nem szereti a sablonos dumákat:) „Ez egy olyan élet, amit én elképzelek magamnak. Ezek a dolgok nem zavarnak engem, és talán változtam is valamennyit a korral, de az életfilozófiámon biztosan nem fogok változtatni.” – tette egyértelművé Räikkönen. Räikkönen egyik nagy kedvence James Hunt, akinek a tiszteletére egy egyedi sisakfestéssel versenyzett Monacóban. „Nem tudom megakadályozni azt, hogy az emberek sokat beszéljenek rólam, de ez összességében semmit sem jelent számomra. Szeretem a Forma-1 különböző éráiból származó történeteket. Voltak idők, amikor minden könnyebbnek és egyszerűbbnek tűnt. A versenyzők többet szórakozhattak. Hunt egy remek példa erre, de ez minden sportágra igaz. Már minden inkább a pénzről, és másról szól. A vezetési élmény akkor sokkal fontosabb volt, mint most.” Räikkönen tagadja, hogy a pénz, vagy csak a móka kedvéért tért volna vissza az F1-be. „Nem a pénzért, vagy a móka miatt. A sport iránti szerelem, és a többi versenytárs elleni harc volt az, ami ide vonzott. Ebből a szempontból semmi sem helyettesítheti az F1-et.” A Ferrarinál jó, és rossz emlékeket is megélt a finn, aki 2007-ben bajnoki címet ünnepelt a márkával. „Vannak jó, és rossz emlékeim is. Világbajnoki címet nyertem velük, és az egy jó időszak volt számomra. Elégedett vagyok az ott eltöltött három évemmel. Talán többet is elérhettem volna velük, de nem foglalkozom ezzel a kérdéssel. A távozásom egy felszabadulással ért fel. A helyzet másképp is alakulhatott volna közöttünk, de ez már a múlt, és azon nem lehet változtatni. A dolgok nem tartanak sokáig, ha a kapcsolat nem megfelelő köztetek.” A Lotus egy teljesen más élményt jelent a világbajnoknak, aki 2013-ban is a csapat versenyzője lesz. „A kezdetektől fogva jól érzem magam itt. Az emberek jól működnek együtt, és minden nyugodt. Nyerni akarnak, miközben a sport, és a technika számít, addig a politika háttérbe szorul. Ez az, ami igazán fontos számomra.” Räikkönen tudja, hogy idén már korábban is nyerhetett volna versenyt, de ez nem a szerencsén múlott. „Az F1-ben nincs olyan, hogy szerencse. Egy jó autóra van szükséged ahhoz, hogy nyerj. Vannak olyan helyzetek, amikor ez nem jön össze, vagy hibázunk.”

Következő 10 cikk

Előző 10 cikk