Következő 20 cikk

Előző 20 cikk

Nemtartott sokáig a fegyverszünet, Újra kirobbant a háború az FIA és a FOTA közt	KimiRoland	2009.07.09. 15:03
Míg egy hete biztosnak tűnt a sport jövője ez újra kérdésessé vált a tegnapi megbeszélés után, ahol az FIA gyakorlatilag kijelentette, hogy a FOTA tagoknak nincs joguk a 2010-es szabályokról egyeztetni mivel feltételesen neveztek. A FOTA tagok rögtön ezután felálltak és elhagyták az üléstermet. Így elvileg a jövő évi szabályokról a Williams, ForceIndia és a 3 új csapat fog dönteni. A FOTA egyenesen felháborítónak tartja, hogy újra és újra hazudik az FIA minden téren. Szerintük a hivatalos nevezési listán már mindenki jogerősen volt ott így nekik is éppolyan joguk van a szabályokról dönteni mint másoknak. A gond az, hogy az új csapatok előnyben részesítenék a költségvetési sapkát, és ha ők ezt akarják akkor ismét nagy gondok lehetnek. A FOTA nemsokkal ezelött megerősítette, még nem biztosak a sport megmentésében ezért folytatják a rivális széria előkészítését, de mint B tervet.

Szombathelyi fiatal tevezte Heifeld sisakját!	KimiRoland	2009.07.06. 18:21
Heifeld még Június elején írt ki pályázatot, hogy tervezzenek neki sisakot a Német Gp-re. A Fődíj egy kétszemélyes SuperGold belépő és személyes találkozó a versenyzővel, valamint közelebbi megtekintés a BMW autójának. A versenyt végül egy magyar nyerte méghozzá egy Szombathelyi. Ezúton is gratulálok a nyertesnek Simon Tamásnak. Heifeld azt nyilatkozta, hogy amikor meglátta a szombathelyi kreálmányát levegőhöz sem tudott jutni annyira megtetszett neki. " Azt hiszem az első szavam az volt, hogy wow. Csak néztem, hogy milyen jól sikerült. Számomra amikor megláttam egyértelmű, volt, hogy a győztes munkát látom." A sisakot a verseny után jótékony célokra fogják elárverezni.

A Forma 1-es Vb ugrott a Ferrarinak, így elengedték Kimit a Rally Világbajnokság Finn versenyére.	KimiRoland	2009.06.29. 21:21
3 napos verseny murván, és az egyik legkeményebbnek tartott WRC futam a Finn Rally. A Rally Világbajnokság 8. fordulója lesz a finn verseny ahol Kimi is szerencsét próbál. a Verseny Július 31-Augusztus 2 között lesz tehát a a Hungaroringi futam után. A Ferrari a hírek szerint azért engedte el Kimit, mert leállnak a 2009-es autó fejlesztésével és teljes erővel a 2010-es konstrukcióra fókuszálnak. A Ferrari sajnos messze van még a győzelemtől is nemhogy a nagyobb eredményektől. A finn klasszis ezúttal is Tommi Mäkinen egykori navigátorát Kaj Lindströmöt szállítja majd az etapokon, és a korábbi rallys fellépéseihez hasonlóan ezúttal is egy Fiat Grande Punto volánját tekergeti majd. Lindström már rutinosnak számít a finnországi ralin, hiszen az idei lesz a 11. verseny az északi országban, így tudja, hogy Räikkönen meglehetősen nehéz terepre időzítette a debütálását: "Az biztos, hogy a Finn-rali nem könnyű. Eddig kisebb versenyeken indultunk csak. Egy háromnapos világbajnoki hétvége sokkal hosszabb és intenzívebb, mint azok." "Ráadásul egy ilyen hétvége nem pusztán a versennyel kezdődik, hiszen két nappal előtte pályabejárást tartunk és jegyzetelünk. Kimi nagyon jó megfigyelő, de ez már más lesz. Ezen felül eddig havon és aszfalton versenyzett, murván még nem, igaz, már teszteltünk ilyen terepen. A legkeményebb mégis a sebesség lesz, hiszen végig óriási tempót kell majd diktálnunk." "Azt viszont ne felejtsük el, hogy ez a srác kegyetlenül jó pilóta! Nagyon tehetséges, biztos vagyok benne, hogy helytáll majd"- bátorította társát a rutinos navigátor.

Távozik Mosley nem lesz szabályváltozás, nem lesz költségvetési sapka nem szakad ketté a Forma 1	KimiRoland	2009.06.28. 17:53

AZ FIA ismét ellenszenves döntést hozott pert indítanak.	KimiRoland	2009.06.19. 17:44
Az FIA úgy néz ki berezelt és pert indít a csapatok ellen. Ez még inkább ellenszenvessé teszi őket az egész sporttársadalommal szemben. Jobb lenne ha már eldőlne a vita és véget érne a hercehurca. A Ferrari kijelentette nem érdekli őket Mosley-ék fenyegetőzése, mert azok csak üres szavak és nem bíznak az FIA-ban. A csapat kijelentette akármi is legyen a bíroság döntése ők biztos ki fognak lépni a többi csapattal együtt és ezen senki nem változtathat. A RedBull és a ToroRosso is hasonló helyzetben van, de a csapatok biztosították a szurkolókat, hogy az FIA már réges régen megszegte a szerződést, így az már nem érvényes. Ha mégis az lenne, akkor a Ferrari vétojoga is az lenne, pedig ezt elutasították.

!!!!!!!!!!!!HIVATALOS: KETTÉSZAKADT A FORMA1! ÚJ SZÉRIA INDUL!!!!!!!!!!!!	KimiRoland	2009.06.19. 08:19
A FOTA tagjai tegnap 4 órán keresztül vitatták meg az FIA utolsó esély nevű ajánlatát, de úgy döntöttek, hogy ez egyáltalán nem felel meg a csapatok elvárásainak. Tehát a jelenlegi ÖSSZES FOTA TAG azaz a Ferrari Brawn McLaren Renault BMW Toyota RedBull ToroRosso Azonnali hatállyal kilép a Forma 1-es világbajnoki sorozatból. A csapatokkal tart szinte az összes top pilóta is köztük Kimi, Massa, Alonso, Kovalainen, Hamilton, Heifeld, Kubica, Trulli, Glock és még sokan mások. Feltehetően Rosberg is távozik noha ő egy aktív csapatnál van. "A FOTA nem ért egyet az FIA állásppontjával és azonnali hatállyal beszünteti Forma 1-es működését. A szövetség új szériát indít, melynek a terveinek és szabályainak kidolgozása már folyamatban van. A tervek szerint ha csak az utolsó pillanatban is, de minden készen fog állni ahoz, hogy új az új széria már a 2010-es idényben startoljon. Pletykák szerint több pálya ezekután pénzügyi csődöt fog jelenteni és az új szériához csatlakozik. A FOTA kijelentette első pár évben kedvezményes lesz a rendezési díj." FOTA KÖZLEMÉNYE: "A FOTA tavaly szeptemberi alapítása óta a csapatok összefogva dolgoztak, hogy megállapodást kössenek az FIA-val és a kereskedelmi jogok birtokosával, annak érdekében, hogy javítani tudjunk a sporton. A gazdasági válság nagy kihívás elé állította a Formula-1-et is. A csapatok szövetsége büszke arra, hogy nagy mértékben sikerült csökkenteni a költségeket." "A gyártók segítséget biztosítottak a független csapatoknak, és a FOTA segítsége nélkül vélhetőleg most többen nem vennének részt a versenyeken. A FOTA megegyezett a költségek jelentős csökkentésében, amely biztos alapokra helyezte a jövőt." "Ezt követően a csapatok jelezték az FIA és a kereskedelmi jogok birtokosai felé, hogy készen állnak 2012-ig elkötelezni magukat. Az FIA és a kereskedelmi jogok birtokosai megpróbálták feloszlatni a FOTA egységét." "A csapatok kívánságát figyelmen kívül hagyták. A kereskedelmi jogok birtokosa több tízmillió dollár kifizetését nem teljesítette, 2006-ig visszamenőleg. A FOTA ennek ellenére kompromisszumot ajánlott." "Egyértelművé vált, hogy a csapatok nem folytatják a kompromisszumok felajánlását, és nem változtatnak eredeti feltételeiken, amelyekhez a 2010-es nevezésüket kötötték. A csapatoknak nincs más választása, mint egy saját bajnokság szervezése, amely a részvevők és a partnerek kívánságát tükrözi. A bajnoki sorozatnak átlátható vezetősége lesz, több résztvevőnek biztosít lehetőséget, és meghallgatja a szereplők, valamint a rajongók kívánságát is, és emellett kedvező árú showt biztosít a partnerek és a részvényesek számára." "A legfontosabb versenyzők, sztárok, márkák, szponzorok, menedzserek és cégek is a legmagasabb szintű bajnokságban akarnak szerepelni, és az új sorozattal tartanak."

Nincs értelme folytatni egy vitát aminek nem lesz vége sohasem...	KimiRoland	2009.06.17. 08:23
Az FIA tegnap bejelentette, hogy nem változnak a 2010-es szabályok ás minden költségvetési plafonostól, engedményektől úgy marad. Luca di Montezemolo csalódottan vette tudomásul a szövetség döntését, és elmondta, hogy ebben az esetben pénteken 8 istálló fog hátatfordítani a Forma 1-nek. "Nem tudom megérteni, miért akarják néhányan szétrombolni a Forma 1-et. Mi együtt álltunk a Forma 1 érdekei melett. Az FIA nem teheti meg, hogy megmondja mi jó nekünk. Azt csak mi tudjuk eldönteni. A Forma 1 egy üzlet. egy üzleti vállakozásban nem szabhtják meg, hogy mennyit költhetünk. Nemcsak embereket kellene elküldeni, de a szponzorok is bajban lennének, hiszen sokkal töbet fizetnek egyesek mint a tervezett plafon." "Mi világossá tettük a saját álláspontunkat, május óta az égvilágon semmit sem változtattunk rajta.Szerintem nincs semmi értelme, hogy folytassuk ezt a vitát amelynek nem lesz vége sohasem.

Az FIA hazudott semmit sem akarnak engedni. Közel a sport szétszakadása.	KimiRoland	2009.06.16. 17:32
Noha a csapatok tárgyalni akarnak az FIA tönkreakarja tenni az F1-et. Ők ugyanis semmilyen kompromisszumot nem hajlandóak kötni. A FOTA tagjai szerint az FIA semmibe veszik őket, de nnek vége. A csapatok szövetsége péntek délutánra hivatalos sajtótájékoztatót hívott össze ahol nagy valószínűséggel a Forma 1 kettészakadásá fog bejelentésre kerülni. A csapatok közül a Ferrari a RedBull és a TorroRosso biztos indulóként van feltűntetve, ám a Ferrari kijelentette ilyen szabályok melett nem fognak indulni. A további öt csapat Tehát a Bajnokság éllovasa a Brawn, a Toyota, a BMW, a Renault, és a Mercedes biztos kilépőnek tűnik. A RedBull és a ToroRosso hivatalos közleményt még nem adtak ki, de ők is azt nyilatkozták, hogy ilyen szabályok melett nem akarnak versenyezni. Az FIA az elmúlt évelben aláásta a csapatokat. Többször is majdnem kitört a vulkán, ám a sok visszamardt kitörés most a sport teljes pusztulását okozhatja. Egyes sajtóhírek szerint néhány pálya is szerződést akar bontani és egyelőre a tv adók is kivárnak. Tavaly ilyenkor már 47 érvényes tv-s szerződés volt idén még csak 6. Az, hogy a jelenleg lehetetlennek tűnő helyzet megoldódik e kérdéses, de egy FIA-s belső ember szerint ennek esélye kb 1%. De ez is akkor, ha  a csapatok engednek. A csapatok pedig csak mindkét fél engedése esetén hajlandóak dönteni. Ilyen az is, hogy jövőre ne legyen kölségvetési sapka. Ennek esélye az FIA-s ember szerint 1 a tízmilliárdhoz.

Az FIA bombát robbantott a nevezési listával a csapatok soraiban de az akció visszafelé sült el.	KimiRoland	2009.06.15. 13:00
Az FIA bombát dobott a csapatok közé azzzal a céllal, hogy néhányakat ha félelemből is de bent tartsanak a sorozatban. Az akció azonban visszafelé sült el, ugyanis nemhogy megílyedtek a csapatok de még inkább összefogtak. Ma újra egyeztetés lesz a csapatok közt. Elötte azonban kijelentették, hogy ők most már nem adnak alább a követelésekből. A követelés lényege, hogy az FIA jövőre is ugyanazokat a szabályokat biztosítsa mint idén, ezen felül jövőre ne legyen szabályozott köétségvetés. Ha be is vezetik azt csakis fokazatosan 3-4 év alatt 120, 85, 60 millió euró költséggel, de 45-re semmiképp ne menjen le sose a plafon. A tiltakozó csapatok közt a jelenlegi mezőnyből csak a Williams és a ForceIndia nincs ott. A jelenleg vezető Brawn is a tiltakozók sorában van és állítólag ők is kilépnek, ha nem teljesülnek a feltételek. Ez jelenleg 8 idén induló csapatot érint névszerint a Ferrarit, RedBullt, ToroRossot, Mercedest, Toyotát, Renault, BMWt, és a Brawnt. Egyes pletykák szerint több jelenleg pénzhiánnyal küzdő pálya köztük a Török, a Német pályák, a Barcelonai és a Japán pálya is visszavonhatja jövő évi rendezését.

Rövid: Talma a MotoGp-ben folytatja!	KimiRoland	2009.06.13. 08:02
Talmácsi Gábor aki a gyorsasági motoros 125cm3-esek kategóriájában 2007-ben bajnok lett idén a 250cm3-eseknél vágott neki a vb-nek. Ám a Balatonringel kötött szerződés megszegése miatt felbontotta a szerződést Talma, így egy darabig szabadúszó volt. Aztán jött a nagy hír a motoros világbajnokság királykategóriályába a MotoGp-be szerződött. Talma már megtette első köreit és a Katalán nagydíjon már a versenyen is ott lesz. Ez a szerződés egy szponzor kitartó munkályának köszönhető. Ami nem más mint a MOL. A MOL végig kiállt Talma melett és nem sajnálva a pénzt támogatta a magyar motorost, így most a Scott csapat főszponzora lesz. "Külön köszönet a MOL-nak akik végig kiálltak melettem. Nélkülük ez az egész nem jöhetett volna létre, így nagyon hálás vagyok nekik."

FOTA: Az FIA nevezési listálya hibás, mert a Ferrari, RedBull, ToroRosso is feltételekkel nevezett.	KimiRoland	2009.06.12. 21:29
A Ferrarit állítólagos szerződése miatt nevezte be az FIA bár a Ferrari kijelentette ők ezzel nem értenek egyet és ha nem sikerül megegyezni biztos nem fognak elindulni. A RedBull és a ToroRosso is feltételekhez kötötte a nevezést. Őnáluk kérdéses mért lettek autómatikusan benevezve

Ferrari: Jogtalan kötelező nevezés miatt pert indít a Ferrari az FIA ellen.	KimiRoland	2009.06.12. 12:44
A Ferrari alakulata a hivatalos nevezési lista bemutatása után kijelentette, hogy ha Angliáig nem sikerül megegyezniük a csapatoknak akkor pert indítanak a Nemzetközi Automobil szövetség ellen. A csapat hivatalos közleményben tudatja, hogy nem ért egyet az FIA önkényszerű döntéseivel. Ugyanis a csapattól elvették a vétójogot, szerződésszegésre hivatlozva, de ennek ellenére a kötelező nevezés ami a szerződésben van meg érvényes?  A bíróság döntésének egyértelműen az lesz a vége, hogy a szerződés teljes egészében érvénytelen, azaz a kötelező nevezés is. Ha ez mégsem történik meg és nem engedik kiszálni a csapatot akkor minden erőforrást kivonnak az F1-ből a teszteléseket beszüntetik a szélcsatornát másra használják majd és csak az időmérőn és futamokon fognak indulni 2 új pilótával. A 2 jelenlegi pilótának pedig máshol keresnek új lehetőséget. Akár egy rivális szériában is.

5 csapat nevezése még mindig kérdéses a Ferrarit állítólagos szerződése köti.	KimiRoland	2009.06.12. 12:36
A Ferrari abban az esetben, ha nem sikerül a többi csapatnak megegyeznie az FIA-val pert indít az FIA ellen és mindent befognak vetni, hogy megszüntessék a kötelező nevezésüket. AT&T Williams Force India F1 Team Campos Grand Prix Manor Grand Prix Team USGPE Vodafone McLaren-Mercedes* BMW-Sauber F1 Team* Renault F1 Team* Panasonic Toyota Racing* Brawn GP Formula One Team* Red Bull Racing?*? Scuderia Toro Rosso?*? Scuderia Ferrari Marlboro?*? * Feltételhez kötött nevezés ?*? A csapatokfeltételhez kötötték a nevezést, de az FIA szerződésre hivatkozva benevezte az alakulatot.

Délben eldől, hogy marad-e az F1 a királykategória, vagy csak egy szánalmas utánzat lesz.	KimiRoland	2009.06.12. 10:12
Az FIA délben jelenti be a 2010-es indulók sorát. Állítólag sikerülhet a megegyezés, mert Mosley engedni látszik. De a költségvetésben továbbra is ragaszkodik. Ám jövőre 100 utána meg 45 millió eurós határral. Még kérdéses, hogy ez igaz-e. Ha nem és maradnak a szabályok, úgy a csapatok többsége távozik. Ám a Ferrari szinte biztos ott lesz a listán, hiszen az FIA állítólagos kijelentése szerint nekik mindenképpen indulniuk kell. A Ferrari ezzel nem ért egyet, szerintük az FIA már rég felrúgta a szerződést azzal, hogy nem vehettek részt az F1 sorsdön tő szavazásán, így őket sem köti semmi az F1-hez. A Ferrari amennyiben nem teljesülnek a követelések és mégis felírják őket a listára akkor pert indít az FIA ellen szerződésszegés és követelés vádjával.

AZ öt gyári csapat 10 versenyzőjéből már 8 kijelentette, ha a csapatok mennek ők is.	KimiRoland	2009.06.08. 19:30
A pilóták többsége is úgy véli, hogy a csapatok kivonulásával megszűnik az F1-így eddig kb 10 pilóta jelentette ki, hogy amennyiben a csaptok mennek ők is. Köztük van Kimi, Massa, Alonso, Hamilton, Kovalainen, Kubica is.

Paktum a Ferrari, BMW, Renault, Mercedes és Toyota közt!	KimiRoland	2009.06.05. 21:57
Hivatalos de meg nem erősített hírek szerint az 5 gyári csapat olyan paktumot írtak alá egymással ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy vagy együtt szállnak ki vagy együtt maradnak. Mosley ismét szólt a Ferrarinak, hogy szerinte szerződése van a Ferrarinak. De Domenicali szerint mivel az FIA megszegte a korábbi szerződést, így a szerződés semmissé vált. A csapatok meglehetősen keményen lépnének fel az ellenszegülő gyáriaknak. Ha az 5 csapat egyike megsérti a megállapodást és a többiek távozása esetén marad, akkor minden a paktumot aláíró csapatnak 50 millió euró-t köteles fizetni! Ez a jelenlegi csapatok számát figyelembe véve 200 millió euró ami igen súlyos összeg. Az FIA-nak meg kell látnia, hogy a csapatok nem szórakoznak és végre demokráciát és nem diktatúrát akarnak. Jelentette ki a Ferrari egyik vezető tagja. A pénzbüntetéses dolog állítólag a BMW-től származik.

Egy finn napilap szerint Kimi szerződést hosszabíthat 2012-ig!!	KimiRoland	2009.06.01. 21:13
A finn lap a versenyzőhöz közeli forrásra hivatkozva azt állítja, hogy Kimi jelenleg élvezi a Forma1-et olyannyira, hogy komolyan gondolkozik a szerződés hoszabbításon. Döntésében persze nagy szerepe lesz annak, is hogy marad-e a Ferrari és társai.

Kimi kiesett a rallyversenyen a 8. helyről	KimiRoland	2009.06.01. 21:07
Kimi remekül versenyzett, ám az egyik kanyarban kisodródott és egy sziklának csapta az autó hátulját, amitől megsérült a felfüggesztés, így kénytelen volt feladni a versenyt. Kimi elmondta, hogy a rally-t csak hobbynak tekinti és teljes erelyével a Forma 1-re koncentrál.

Végre egy jó hír: Minden csapat leadta nevezését 2010-re!	KimiRoland	2009.05.29. 22:19
2 feltételt szabott azonban a FOTA. 1.: Mindegyik csapat egységes szabályozás melett kell, hogy versenyezzen 2.:A beadvány mindenkire egységesen vonatkozik és csak egységesen fogadható el. Ez azt jelenti, hogy a jelenlegi 10 csapat nevezését az FIA gyakorlatilag köteles lesz elfogadni. A csapatok ezen felül aláírják a Concord egyezményt is. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a jövőben minden szabály csakis a FOTA egyetértésével jöhet létre. A FOTA közös álláspontot képvisel és az FIA álltal hozott önkényes döntéseket nem fogadják el. Ez az új szerződés gyakorlatilag azt jelenti, hogy ha az FIA olyan szabályt hoz ami a csapatoknak nem tetszik, akkor az az FIA részéről szerződésszegést jelent ami esetében a FOTA tagjai (jelenleg 9 csapat, mivel a williams-t ideiglenesen kitiltották) egyöntetően kilépnek. Ez tehát a teljes jelenlegi mezőny távozását vonná maga után.

Veszélyben a Magyar Nagydíj!!! 2011-után szerződést bonthat a Pénzügyminisztérium és a pálya	KimiRoland	2009.05.27. 15:13
3,14 milliárd. Ennyit kell fizetnie a Magyar pályának a versenyrendezéséért. Ám a forint rendkívüli gyengülése miatt ez 1,4 milliárddal!! nőtt! A PM (Pénzügyi Minisztérium) a szerződés miatt a megnövekedett pénzösszeget 2010-ig köteles kifizetni akármi is történjen. Ám a 2012-es szezontól felbonthatja a pályával kötött szerződést. Így a pálya komoly összegektől esne el mely 2-3 milliárd. Ezt szopnzori pénzekből szinte lehetetlen lenne összehozni. Ráadásul a rendezési díj is folyamatosan drágul és míg tavaly bevétel volt a legnagyobb 2007-ben akkor kb 1 milliárd, addig 2011-re már 500 milliós lehet a veszteség. Ami 2012-re továbbnőhet. A pálya és a minisztérium tárgyalni fog egymásról, ahol állítólag arról lesz, szó, hogy ha az FIA nem csökkenti a rendezési díjakat, akkor szerződést bont a PM és a pálya a 2012-es szezontól ami a Magyar nagydíj végét jelentené. A Világgazdaság című lap értesülései szerint több pálya is hasonló gondokkal küzd, köztük a Monzai, Spa-i, Barcelonai. A pályák arra akarják kérni a szövetséget, hogy mivel mindenhol megszorítások vannak ezért drasztikusan csökkentsék a megrendezésért fizetett összeget.

Következő 20 cikk

Előző 20 cikk